從2024中國環(huán)塔(國際)拉力賽冠軍,到J.D.Power 2024年中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)中型SUV市場、中型經(jīng)濟(jì)型SUV冠軍,瑞虎8冠軍家族持續(xù)進(jìn)取不止,來到新能源領(lǐng)域,全新瑞虎8 PLUS C-DM以技術(shù)沉淀書寫冠軍實(shí)力,產(chǎn)品力十分能打。今天,我們不妨來仔細(xì)解讀一番,看看其成色究竟幾何。
值得一提的是,現(xiàn)購全新瑞虎8 PLUS C-DM可享多重購車禮遇:
冠軍置換禮:至高享10000元置換補(bǔ)貼
冠軍無憂禮:享價值6000元三電終身質(zhì)保(首任非營運(yùn)車主)
冠軍質(zhì)保禮:購車享整車終身質(zhì)保(首任非營運(yùn)車主)
冠軍流量禮:享3年免費(fèi)娛樂流量(2G/月)+基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)(首任車主)
冠軍省心禮:終身免費(fèi)道路救援
先進(jìn)混動技術(shù)+火星架構(gòu)同源技術(shù)底盤,駕乘體驗(yàn)卓越
認(rèn)真搞技術(shù)、踏實(shí)造好車,27年來的積淀讓技術(shù)成為奇瑞的突出優(yōu)勢,而全新瑞虎8 PLUS C-DM所搭載的第五代1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機(jī)與無級超級電混DHT,更是其一大核心競爭力,實(shí)力開創(chuàng)同級性能新標(biāo)桿。
聚焦性能,第五代1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機(jī)擁有115kW的最大功率與220N·m的最大扭矩,發(fā)動機(jī)最高熱效率達(dá)到44.5%,系統(tǒng)綜合功率265kW,綜合扭矩達(dá)530N·m,強(qiáng)勁的動力與隨叫隨到的動力輸出,不僅讓車輛在城區(qū)道路輕快自如,在高速續(xù)航時,充沛的動力儲備也能帶來從容的駕駛體驗(yàn)。
值得一提的是,新車WLTC綜合油耗僅為1.3L/100km,WLTC綜合續(xù)航1200+km,而其WLTC純電續(xù)航里程也達(dá)到了90km。總體而言,全新瑞虎8 PLUS C-DM的動力系統(tǒng),不但賦予車輛不同路況下的充沛動力表現(xiàn),更實(shí)現(xiàn)長續(xù)航、高節(jié)能,可謂“魚與熊掌兼得”。
動力之外,底盤同樣重要。一套優(yōu)秀的底盤,能為用戶帶來更極致的舒適、更精準(zhǔn)的駕控享受,讓用戶的出行更加愜意。全新瑞虎8 PLUS C-DM深諳此道,采用火星架構(gòu)同源技術(shù),打造30萬內(nèi)最強(qiáng)舒享底盤駕控。通過提升底盤的隔振能力,實(shí)現(xiàn)過彎不甩人、過坎不顛簸、行駛更平穩(wěn)、高速更穩(wěn)定,使整車的駕乘品質(zhì)再上一個大臺階。
安全配置豐富,全維守護(hù)用戶每一次出行
全新瑞虎8 PLUS C-DM的強(qiáng)勁產(chǎn)品力,不僅源于動力與底盤,也在于車輛安全。新車秉承了奇瑞汽車對于安全性能的高標(biāo)準(zhǔn)要求,開創(chuàng)同級安全新標(biāo)桿。
新車采用磐石車身,鋁合金防撞梁的車身覆蓋率達(dá)到了84%,同時還采用了170mm超寬前吸能盒、2.8mm超厚防撞鋼梁以及航空級鋁合金等設(shè)計(jì)用料,為車身提供更全面的保護(hù),提高車輛的耐撞性能,最大限度地降低車內(nèi)乘客的受傷風(fēng)險。同時,其還配備了10氣囊,拓展安全邊界,將防護(hù)延伸至每一個角落,進(jìn)一步保障用戶駕乘安全。
此外,新車提供540度全景影像系統(tǒng),可幫助用戶全方位了解車輛周圍路況,防患于未然。主動安全則包含AEB自動緊急制動系統(tǒng)(識別行人和車輛)、FCW前方碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警等一系列功能,守護(hù)用戶出行于“無形”。
作為瑞虎8家族在新能源賽道的“扛把子”車型,全新瑞虎8 PLUS C-DM在動力系統(tǒng)以及安全性能方面的優(yōu)勢十分顯著,完美滿足用戶出行需求。12.99萬元的起售價,更是帶來超高品價比,加上多重厚禮,購買價值進(jìn)一步提升。如果你正在遴選12萬元左右的新能源家用SUV,不妨進(jìn)一步了解全新瑞虎8 PLUS C-DM,相信它會給你帶來意想不到的驚喜。
免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
